C'estune 1ére main!

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4 990
4 158 EUR (Net) 20% TVA ENREGISTRER
  • 08/2006
  • 95 896 KM
  • Essence
  • 56 KW (75 Ch)

Cette Volkswagen Fox est tout simplement Sublime!

Caractéristiques Intérieures

  • 1ére Main
  • Direction assistée
  • Fermeture centralisée
  • Interieur en parfait etat
  • KILOMETRAGE CERTIFIE
  • Lèves vitres électiques

Caractéristiques de sécurité

  • ABS
  • Airbag
  • Airbag passager
  • Anti-demarrage
  • Révision Compléte effectuée

Autres caractéristiques

  • Anti vol
  • Carnet d'entretien
  • Double des clés
  • Factures disponibles
  • Historique Connu
  • Livre de maintenance complet
  • Radio CD
  • Réglage Siége en Hauteur

Description complète

Volkswagen Fox:
La Volkswagen Fox est un véhicule automobile 4 places du constructeur allemand Volkswagen apparu en 2003. Elle a une prédécesseur dans les années 1987 à 1993 en Amérique du Nord. Elle a été dessinée, conçue et est assemblée au Brésil, étant à l’origine réservée au marché sud-américain. En Europe, elle reprend le rôle d’accession à la gamme Volkswagen de la Lupo, qui n’a jamais connu de succès commercial, essentiellement à cause de son prix de vente trop élevé. La Fox est cependant bien plus grande que l’ancienne Lupo (30 centimètres de plus en longueur environ), sachant que son empattement est le même que celui de la Polo IV, dont elle reprend la plate-forme. Son prix lui permet néanmoins de concurrencer les petites citadines, telles que les triplées 107/C1/Aygo de l’alliance PSA-Toyota ainsi que la nouvelle Twingo de Renault. Elle n’est en Europe disponible qu’en 3 portes mais elle existe en 5 portes et en version monospace (SpaceFox) en Amérique du Sud. Elle bénéficie également d’une version surélevée nommée CrossFox.
En outre, elle sert également à combler le vide qu’à laissé la Polo en grandissant et affichant une taille plus proche d’une polyvalente que d’une citadine.
Elle est depuis 2011, remplacée par la Volkswagen up!
Spécificités:
Contrairement à ses principales concurrentes, la Fox ne mise pas sur son design pour séduire en adoptant une ligne très classique sans réelle audace et se démarquant nettement du nouveau design de Volkswagen. Elle reste néanmoins agréable à l’œil. L’habitacle suit la même politique : sans fioritures et se révèle même austère. La qualité des plastiques rappellent sa vocation économique mais ceux-ci se révèlent bien assemblés.
Pour éviter de commettre la même erreur que sa devancière, elle avance un argument de poids : un prix de vente inférieur à 10 000 € mais dans sa finition la plus simple et la plus légèrement motorisée ce qui la place au même niveau que les 107/C1/Aygo, moins habitables, et même devant la Twingo. Elle bénéficie tout comme la Twingo d’une banquette arrière coulissante ce qui permet d’augmenter la capacité du coffre ou de pouvoir accueillir des adultes à l’arrière. Elle est une 4 places.
Gamme:
Afin de serrer au maximum ses tarifs, la Fox ne se déclinait dans ses premières années de commercialisation qu’en une seule finition associables avec les 3 moteurs disponibles à laquelle venait se greffer 2 packs qui pouvaient être considérés comme finitions :
Trend : Unique finition (en tout cas de nom) qui comprenait de série l’ABS, les airbags frontaux avant, le volant 4 branches réglable en hauteur et profondeur, le verrouillage centralisé, les vitres électriques avant, le siège conducteur réglable en hauteur et une banquette arrière coulissante.
Trend + Pack Confort : Ce pack ajoutait la climatisation manuelle et des pneumatiques un peu plus généreux.
Trend + Pack Sport : Ce pack un peu plus intéressant ajoutait la climatisation manuelle, les rétroviseurs extérieurs à commande électrique, un autoradio CD, des feux antibrouillard avant et des jantes alliage de 15″.
Dans la liste des options (plutôt mince contrairement aux habitudes de Volkswagen) on peut citer les airbags latéraux avant, l’ESP ou le toit ouvrant.
3 séries limitées sont apparus courant 2006/2007 : Fox Oxbow associable avec la finition Trend et Pack Confort dont le principal intérêt était de recevoir des décorations adhésives extérieures spécifiques. Elle a été précédée par Fox MP3 (sur Trend) qui ajoutait un autoradio CD-MP3 et Fox Bluetooth (sur Trend et Pack Confort) un autoradio CD-MP3 Parrot « Rhythm n’blue » avec système de téléphonie mains libres Bluetooth.
Courant 2007, la gamme a été remaniée en abandonnant la finition unique et les packs pour se décliner en 2 finitions mais ressemblant tout de même globalement à l’ancienne gamme :
Fox : Finition d’entrée de gamme qui se révèle assez bien équipée pour le tarif affiché. Elle est dotée en série du double airbag frontal, de l’ABS, de la direction assistée, des vitres avant électriques, de la condamnation centralisée avec télécommande, de la banquette arrière coulissante, du volant 3 branches et du siège conducteur réglable en hauteur avec tiroir intégré.
Confortline : Cette finition ajoute à la précédente la climatisation manuelle et des pneumatiques plus généreuses ce qui entraîne un surcoût de 1 200 €.
À ces 2 finitions peut être associé le pack Design qui comprend des jantes alliage de 15″, un volant, un pommeau de levier de vitesses et une poignée de frein à main gainés de cuir pour un surcoût de 420 €.
La radio CD-MP3, l’ESP, le toit ouvrant, les airbags latéraux et les antibrouillards sont eux en option. Les équipements apportés auparavant par le Pack Sport sont désormais à piocher à l’unité dans la liste d’options.
Ces « nouvelles » Fox sont identifiables à leur nouveau volant 3 branches et à leur antenne arrière de pavillon.
Motorisations:
​Les moteurs de la Fox sont à l’image de son gabarit : petits mais largement suffisants pour répondre à son utilisation citadine. 3 blocs sont proposés : 2 Essence de 55 et 75 ch et un Diesel TDI de 70 ch déjà rodés sur d’autres voitures du groupe.
La Fox que nous vous proposons aujourd’hui est vraiment Incroyable!
1ere Main, Historique Complet, Bonne couleur, etc…
Une Affaire à ne pas manquer

Tél. : 06 68 03 13 12 CONTACTEZ NOUS A PROPOS DE CE VEHICULE

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