Il n'y a eu que 5058 exemplaires au Monde!

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30 825 EUR (Net) 20% TVA ENREGISTRER
  • 12/2001
  • 72 500 KM
  • Essence
  • 239 KW (320 Ch)

Notre 911 Targa de ce jour est tout à fait Exceptionnelle!

Caractéristiques Intérieures

  • 1ére Main
  • Climatisation automatique
  • Détecteurs de stationnement
  • Direction assistée
  • Fermeture centralisée
  • Interieur cuir
  • Interieur en parfait etat
  • KILOMETRAGE CERTIFIE
  • Lèves vitres électiques
  • Limiteur de vitesse
  • Navigation system
  • PCM Porsche
  • Régulateur de vitesse
  • Sieges électriques chauffants
  • Toit ouvrant usine

Caractéristiques extérieures

  • Aide au Stationnement
  • Anti-brouillard avant
  • Double échappement
  • ECHAPPEMENT SPORT
  • Jantes alu Sport Design 18
  • Peinture Métallisée
  • PSM
  • Rétroviseurs électriques
  • Toit Panoramique Coulissant d'origine
  • Volant Sport 3 Branches

Caractéristiques de sécurité

  • ABS
  • Airbag
  • Airbag passager
  • Airbags lateraux
  • Anti-demarrage
  • ESP avec EDL + ASR
  • Ordinateur de Bord
  • Phares au xénon
  • Révision Compléte effectuée

Autres caractéristiques

  • Anti vol
  • Carnet d'entretien
  • Chargeur CD
  • Déjà un Collector
  • Double des clés
  • Factures disponibles
  • Historique Connu
  • Livre de Bord
  • Livre de maintenance complet
  • Radio CD
  • Réglage Siége en Hauteur

Description complète

Porsche 911 Type 996 Targa:
Après la sortie de la Porsche 911 type 996, il faut attendre septembre 2001 (modèle 2002) pour voir revenir la version Targa. Même si la 911-type 993 avait déjà eu droit à sa version semi-découvrable, la suite n’a pas été immédiate.
La Targa est donc, comme la version précédente, adaptée à partir du cabriolet. Contrairement à la 911 type 901, il n’y a plus de toit en plastique amovible qui part du pare-brise pour atteindre un arceau de sécurité. Ici il s’agit ici d’un toit en verre qui s’escamote électriquement à l’arrière avec la vitre arrière. Porsche compense un défaut adressé à la 993 Targa qui pouvait qui se décoiffer mais ne pouvait pas se transformer en cabriolet parce que la vitre arrière était fixe. Il s’ensuit une ligne de la vitre latérale arrière plus effilée vers l’arrière, façon d’accompagner le mouvement des vitres du toit. En revanche les montants latéraux restent en place, et l’impression de cabriolet n’est pas totale, même fenêtres ouvertes. A l’inverse, la vitre peut être occultée par un volet roulant.
D’un point de vue mécanique, la Targa n’est disponible en une seule version : moteur 3.6 litres de 320 ch et roues arrière motrices. N’allez pas chercher une Targa 4S, ce n’est pas au menu. Arrivée tardivement, elle n’a pas bénéficié du moteur 3.4 des premières années de production de la 996, puisqu’elle est commercialisée en même temps que les versions Carrera à moteur 3.6 litres. Côté performances, on reste dans la catégorie Porsche avec 280 km/h en vitesse de pointe, 5,2 secondes pour atteindre 100 km/h.
Produite jusqu’en 2004, elle n’est pas le modèle le plus diffusé. Elle est remplacée en 2004 par la 911 type 997.
En fait, Une 996 Targa est une 911 très rare (5058 exemplaires au monde) et surtout très Sympa.
Le modèle que nous vous proposons aujourd’hui est tout simplement dans un état « PROCHE DU NEUF »

Tél. : 06 68 03 13 12 CONTACTEZ NOUS A PROPOS DE CE VEHICULE

Les prix sont indicatifs. N'ésitez pas à nous contacter pour plus d'informations